¿Cuánto cobrar por un trabajo en tu taller?

Cómo se calcula el precio

Primero, lo que te cuesta hacerlo. La refacción, y la parte del sueldo de tus mecánicos y de tus gastos fijos que le toca a ese trabajo. Al mecánico le pagas su sueldo aunque no entren carros, así que su sueldo se reparte igual que la renta: entre las horas que de verdad se trabaja en carros. Si pagas 16,000 de sueldos y 20,000 de renta y luz al mes, y tus mecánicos pasan 160 horas con carros, cada hora de trabajo carga 225. Un trabajo de 3 horas carga 675, más la refacción. Eso es el precio mínimo: cobrar menos es pagar por trabajar.

Después, lo que te toca ganar. A la mano de obra se le suma tu porcentaje de ganancia, y a la refacción su margen. Eso es el precio recomendado, el precio del trabajo completo que le das a tu cliente. El impuesto va aparte, encima, con la tasa de tu país.

El error más común es poner las horas que el taller está abierto en lugar de las que se trabaja en carros. Si abres 200 horas pero solo 120 hay un carro en la rampa, el sueldo y los gastos se reparten entre 120: las otras 80 también las pagas.

¿Quieres el detalle con ejemplos? Cómo calcular el precio de tus servicios en un taller mecánico.